1月5日,，艾瑞咨詢發(fā)布《2018年中國生鮮電商行業(yè)消費(fèi)洞察報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)。報(bào)告指出,，2017年，中國生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模約為1391.3億元,，同比增長(zhǎng)59.7%,。與此同時(shí)，隨著行業(yè)的發(fā)展,，眾多生鮮電商平臺(tái)開始加碼生鮮供應(yīng)鏈及物流等基礎(chǔ)建設(shè),，并謀求多種創(chuàng)新模式以打造核心競(jìng)爭(zhēng)力。

報(bào)告顯示,，生鮮食品為電商平臺(tái)帶來的引流作用明顯,，有75.9%的用戶表示，在購買生鮮食品的同時(shí)會(huì)購買其他品類的商品,。其中,，日用百貨類是用戶在購買生鮮食品時(shí)最常購買的關(guān)聯(lián)品類，有69.2%的用戶會(huì)在購買生鮮食品的同時(shí)購買日用百貨,。

與此同時(shí),，2017年隨著阿里、京東等電商巨頭的入局,，生鮮消費(fèi)的線上線下融合愈加緊密,，“超市+餐飲”等創(chuàng)新模式涌現(xiàn)，如7Fresh,、盒馬鮮生等,。有超過九成的用戶表示會(huì)繼續(xù)在創(chuàng)新模式平臺(tái)購買生鮮食品。用戶不確定或不會(huì)繼續(xù)購買的主要原因?yàn)樯唐菲奉惒粔蜇S富,。另外,，客流量較大導(dǎo)致門店排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)帶來的不便體驗(yàn)也是導(dǎo)致用戶不愿意繼續(xù)在生鮮創(chuàng)新平臺(tái)消費(fèi)的重要原因。

在大量中小型生鮮電商經(jīng)歷倒閉或被并購的結(jié)局后,，供應(yīng)鏈,、物流建設(shè)成為“幸存者”站穩(wěn)市場(chǎng)的比拼重點(diǎn)。供應(yīng)鏈能力是生鮮電商企業(yè)降低成本,、提高效率,、保障商品優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的關(guān)鍵，而生鮮保質(zhì)期短、易損耗的特征又使得冷鏈物流在生鮮的運(yùn)輸和配送中尤為重要,。

報(bào)告顯示,，各大生鮮電商平臺(tái)向供應(yīng)鏈的布局越來越深。如京東自營(yíng)生鮮配送已覆蓋300多個(gè)城市,，在220個(gè)城市可48小時(shí)內(nèi)送達(dá);易果生鮮的安鮮達(dá)冷鏈體系自配服務(wù)則支持北上廣深等20個(gè)大城市,，輔以第三方物流可覆蓋全國310個(gè)城市。

來源：北京商報(bào)