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在2018年中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)中,，民營企業(yè)有73家,，國營企業(yè)有15家,，外資企業(yè)有1家，合資企業(yè)有7家,，港澳臺(tái)資企業(yè)有2家,，其他企業(yè)有2家。民營企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍,，是推動(dòng)市場化進(jìn)程的重要力量,。我國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)以民營企業(yè)為主，一定程度上反映出當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)市場競爭充分,，市場活力強(qiáng),。

2018年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)中業(yè)務(wù)著重布局的前三名分別是：干線運(yùn)輸、冷鏈倉儲(chǔ),、城市配送,，開展冷鏈宅配、冷鏈園區(qū)業(yè)務(wù)的百強(qiáng)企業(yè)較少,。同時(shí),，可以看出當(dāng)前單一業(yè)務(wù)類型的冷鏈物流企業(yè)數(shù)量極少，大部分冷鏈物流企業(yè)涉及3-5項(xiàng)業(yè)務(wù),，涉及業(yè)務(wù)類型多元,，紛紛向綜合冷鏈物流服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型,，未來冷鏈物流發(fā)展將向供應(yīng)鏈方向邁進(jìn)。

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2018年中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)中原百強(qiáng)企業(yè)有75家,，新晉百強(qiáng)企業(yè)有25家,，新晉百強(qiáng)占原百強(qiáng)的?，一方面體現(xiàn)出當(dāng)前冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭良好,，不斷有新的企業(yè)開展冷鏈物流業(yè)務(wù)并涌入百強(qiáng),，另一方面體現(xiàn)出冷鏈物流百強(qiáng)穩(wěn)定性不高，變動(dòng)較大,，門檻較低,。

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新晉與跌出冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)分布在各個(gè)名次階段，但主要集中在71-100名較靠后的階段,，表明71-100階段競爭激烈,。百強(qiáng)波動(dòng)較大的原因主要有：

(1)部分企業(yè)客戶穩(wěn)定性較弱、黏性較低,，受客戶流動(dòng)性影響導(dǎo)致業(yè)務(wù)量和營收額降低;

(2)在技術(shù),、設(shè)備、模式等不斷變革的情況下,，部分企業(yè)原地踏步甚至退步;

(3)2018年經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,，部分綜合競爭力不強(qiáng)的企業(yè)在激烈的行業(yè)競爭中受到?jīng)_擊;

(4)國際貿(mào)易環(huán)境的變化與海關(guān)政策的調(diào)整，影響了部分港口型,、跨境型等企業(yè)的發(fā)展;

(5)部分企業(yè)未能按時(shí)提交財(cái)務(wù)報(bào)表及審計(jì)報(bào)告,。

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整體來說，冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)人員規(guī)模較小,，2018年在吸納社會(huì)就業(yè)方面保持了平穩(wěn)速度的增長,，提供就業(yè)崗位數(shù)量約7.3萬個(gè)，同比增長7.35%,，人員規(guī)模集中在頭部，百強(qiáng)企業(yè)前15名的員工人數(shù)達(dá)3.8萬人,，占到百強(qiáng)企業(yè)員工總?cè)藬?shù)的52.05%,，而百強(qiáng)企業(yè)16-100名的員工人數(shù)為3.5萬人。

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近5年來冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,，百強(qiáng)營收規(guī)模不斷擴(kuò)大,，年復(fù)合增長率達(dá)21.89%。2018年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)冷鏈業(yè)務(wù)營業(yè)收入合計(jì)達(dá)398.24億元,，同比增長53.27%,，增幅突破新高;占2018年冷鏈物流市場規(guī)模的13.79%，百強(qiáng)市場占有率相較于2016年的9.22%,、2017的10.19%有明顯增加,，意味著市場集中度不斷提高,。

2018年，冷鏈物流企業(yè)前5名的營收達(dá)到139.64億元,，占到百強(qiáng)總營收的35%;冷鏈物流企業(yè)前10名的營收達(dá)到214.81億元,，占到百強(qiáng)總營收的54%，頭部集聚效應(yīng)明顯;冷鏈物流企業(yè)前30名的營收達(dá)到314.07億元,，占到百強(qiáng)總營收的79%;冷鏈物流企業(yè)前50名的營收達(dá)到349.92億元,，占到百強(qiáng)總營收的88%。冷鏈物流企業(yè)后50名的營收只占到百強(qiáng)總營收的12%,，意味著中小企業(yè)占據(jù)多數(shù),，冷鏈物流行業(yè)仍面臨散、小,、雜的特點(diǎn),。

2018年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營收為6751萬;2017年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營收為5550萬;2016年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營為收3469萬;2015年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營為收4187萬;2014年冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營收為3100萬。

冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)入圍門檻營收總體呈波動(dòng)上升趨勢,，2016年受經(jīng)濟(jì)形勢影響入圍門檻營收有所回落,，此后1年迅速回升，2018年增速降緩實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,，表明冷鏈物流企業(yè)競爭越來越激烈,，同時(shí)整體冷鏈物流企業(yè)不斷發(fā)展壯大。

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按區(qū)域入圍企業(yè)數(shù)量排序：華東>華北>華中>華南>東北>西南>西北,，華東入圍企業(yè)數(shù)量最多,。

按區(qū)域百強(qiáng)企業(yè)營收排序：華東>華南>華北>華中>西南>東北>西北，華東入圍企業(yè)總營收最高,。

按區(qū)域百強(qiáng)營收均值排序：華南>華東>華中>華北>西南>東北>西北,，華南入圍企業(yè)平均營收最高。

華東百強(qiáng)營收占百強(qiáng)總營收比例達(dá)44.2%,，是冷鏈物流最為集中的區(qū)域,，西北區(qū)域冷鏈發(fā)展偏弱。

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冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)冷藏車資源方面顯示,，近5年來百強(qiáng)自有和可控制的冷藏車總量逐年攀升,。2018年百強(qiáng)投入使用的冷藏車共計(jì)112936輛，較去年增長44.23%,，占到全國冷藏車保有量的62.8%,，占比較去年的56%有所增長;百強(qiáng)自有車輛共計(jì)2.1萬輛，占到全國冷藏車保有量的11.7%,，截至2018年年底,，我國冷藏車保有量為18萬輛。同時(shí)百強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸平均月公里數(shù)為8438公里/車,，與普貨運(yùn)輸相比冷鏈物流運(yùn)行效率還有很大的提升空間,。

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冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)冷庫資源方面顯示,，2018年投入使用的冷庫共約1405萬噸(折合3513萬立方米)，較去年百強(qiáng)增長10.28%,。百強(qiáng)企業(yè)冷庫總量約可占到總?cè)萘康?6.8%,，與往年百強(qiáng)冷庫容量占比基本持平。截至2018年年底,，我國冷庫總量達(dá)到5238萬噸(折合1.3億立方米),。

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來源：中物聯(lián)冷鏈委